Kota Kinabalu: Naib Presiden Dewan Perniagaan Cina Sabah Ir TS Tan KJ menyifatkan belanjawan negeri sebagai satu pelan hala tuju komprehensif yang mengimbangi kehematan fiskal dengan perancangan bercita-cita tinggi bagi memacu pertumbuhan ekonomi, menaik taraf infrastruktur serta meningkatkan kesejahteraan masyarakat di bawah kerangka SMJ 2.0.
Tan berkata unjuran lebihan RM28 juta dalam belanjawan – bersama keutamaan terhadap perbelanjaan pembangunan dan pembaharuan struktur bagi mengurangkan kos operasi – mencerminkan disiplin fiskal yang kukuh sekali gus meletakkan asas kepada kemajuan jangka panjang yang inklusif.
“Belanjawan ini bukan sekadar angka di atas kertas – ia merupakan hala tuju jelas ke mana Sabah akan pergi pada tahun-tahun akan datang,” kata Tan.
“Dengan memberi tumpuan kepada keperluan segera serta peluang masa depan, kerajaan sedang membina daya tahan ekonomi yang akan memberi manfaat kepada seluruh rakyat Sabah sambil menjadikan negeri ini lebih menarik kepada pelabur tempatan dan antarabangsa termasuk dari China.”
Teras utama belanjawan ini ialah projek infrastruktur utama yang direka untuk meningkatkan kesalinghubungan dan mengurangkan halangan logistik – faktor penting dalam menarik perdagangan dan pelaburan.
Ini termasuk Fasa 1B Lebuhraya Pan Borneo yang akan menghubungkan kawasan pedalaman dengan pusat bandar; naik taraf Lapangan Terbang Kota Kinabalu dan Tawau bagi menampung lebih banyak penerbangan antarabangsa; peluasan Pelabuhan Kontena Teluk Sepanggar untuk merancang perdagangan maritim; serta kerja-kerja perparitan dan mitigasi banjir di seluruh negeri bagi memperkukuh daya tahan bencana.
“Inisiatif-inisiatif ini bukan sahaja memudahkan operasi perniagaan dan hubungan dengan pasaran global malah akan mewujudkan ribuan peluang pekerjaan semasa pembinaan dan selepasnya,” ujar Tan.
“Bagi syarikat China yang berminat melabur di Sabah, infrastruktur yang lebih baik bermakna kos lebih rendah dan akses yang lebih luas kepada sumber — situasi menang-menang untuk negeri dan pelabur.”
Belanjawan ini turut memberi penekanan kepada sektor pembuatan, taman perindustrian serta perusahaan kecil dan sederhana (PKS).
Sokongan diperuntukkan kepada hab utama seperti Taman Perindustrian Kota Kinabalu (KKIP), Kluster Perindustrian Minyak Sawit (POIC) dan Taman Perindustrian Minyak dan Gas Sandakan (Sogip) selain skim pembiayaan serta program inovasi keusahawanan.
Tan turut menekankan mengenai pelaburan yang diluluskan di Sabah telah mencecah RM11.36 bilion setakat pertengahan 2025, peningkatan ketara sebanyak 76 peratus berbanding tahun sebelumnya dan beliau yakin Belanjawan 2026 akan terus mempercepatkan trend terbabit.
“Pertumbuhan ini menunjukkan Sabah semakin menjadi destinasi pilihan pelaburan, dan tumpuan belanjawan terhadap peningkatan daya saing perniagaan akan mengukuhkan lagi kedudukan itu,” tambahnya.
Satu ciri menonjol belanjawan ini ialah penekanannya terhadap ekonomi biru sebagai pemacu utama pembangunan mampan, merangkumi tenaga marin, pelabuhan hijau, teknologi akuakultur maju serta perlindungan pesisir pantai.
Melalui Majlis Ekonomi Biru Sabah, kerjasama penyelidikan antarabangsa dan Pelan Induk Taman Perindustrian Kudat, negeri ini sedang meletakkan dirinya sebagai hab serantau bagi industri marin bernilai tinggi dan mesra alam.
“Ekonomi biru menawarkan potensi besar untuk kerjasama antara Sabah dan China, yang mempunyai pengalaman luas dalam teknologi marin dan infrastruktur hijau,” kata Tan.
“Fokus ini selari dengan matlamat kemampanan global dan memastikan pertumbuhan tidak dicapai dengan mengorbankan sumber semula jadi – satu pertimbangan penting bagi masa depan jangka panjang negeri ini.”
