Daily Express Subscriber
Sign in to your account.

DEWAN Bandaraya Kota Kinabalu (DBKK) akan meningkatkan usaha penyelenggaraan laluan pejalan kaki di sekitar ibu negeri bagi mengurangkan risiko keselamatan akibat kewujudan lubang pada kemudahan tersebut.

Seorang penduduk Likas berharap Jabatan Kerja Raya (JKR) turut memberi perhatian terhadap keadaan bahu jalan yang terdedah di bawah seliaannya.

Individu berkenaan menzahirkan kebimbangan terhadap beberapa lubang di bahu Jalan Punai Tanah, antara Gereja Katolik Saint Simon dan Sekolah Menengah Shan Tao yang boleh mendatangkan bahaya kepada pengguna jalan raya.

Menurutnya keadaan itu membimbangkan kerana tidak mahu insiden maut seperti yang berlaku di Lahad Datu berulang apabila sebuah kenderaan terjatuh ke dalam lubang pembetung terbuka.

Sementara itu seorang pekerja pejabat di Kota Kinabalu turut menyuarakan kebimbangan mengenai lekukan pada laluan pejalan kaki di simpang Jalan KK Bypass ke Jalan Kota Kinabalu Lama 3.

Beberapa kepingan papan lapis pernah diletakkan untuk menutup kawasan tersebut sebelum ini namun tiada kerja pembaikan lanjut dilakukan.

Kedua-dua individu berkenaan telah menyalurkan aduan mereka kepada Hotline sebelum perkara itu dipanjangkan kepada agensi berkaitan.

Jurucakap Jabatan Kejuruteraan DBKK berkata satu pemeriksaan telah dijalankan di laluan pejalan kaki berhampiran persimpangan Jalan KK Bypass – Jalan Kota Kinabalu Lama 3 pada hari sama pihaknya dihubungi media.

Jurucakap berkenaan menyatakan kakitangan mereka mengesahkan kewujudan kepingan papan lapis di laluan pejalan kaki.

“Staf kami mengesahkan kewujudan kepingan papan lapis di atas laluan pejalan kaki.

“Blok turapan interlocking yang ditutup papan tersebut telah mendap. Kakitangan kami mendapati tanah di bawah blok berkenaan telah digali bagi memasang sejenis paip,” katanya.

Beliau menambah tanah tidak dipadatkan dengan baik selepas paip dipasang menyebabkan bahagian laluan pejalan kaki itu mendap. Jurucakap itu berkata seorang juruteknik agensi kembali ke lokasi keesokan harinya untuk membaiki keadaan tersebut.

“Blok turapan dikeluarkan supaya tanah di bawah boleh ditambah dan dipadatkan. Seterusnya lapisan konkrit dituangkan di atas bahagian bermasalah itu,” jelasnya.

Apabila ditanya mengenai kelewatan pembaikan beliau berkata kekangan peruntukan menyebabkan kerja tidak dapat dilakukan segera.

Jurucakap itu menjelaskan bahawa penyelenggaraan laluan pejalan kaki – termasuk gril logam dan slab konkrit yang tertanam – di bandar ini dijalankan secara ad hoc.

“Kerja ini dilakukan apabila wajar dilaksanakan. Kakitangan kami juga diarahkan membuat pemeriksaan berkala di kawasan awam bagi memastikan laluan pejalan kaki berada dalam keadaan baik,” ujarnya.

Sementara itu JKR masih menilai cara terbaik untuk membaiki dua bahagian bahu jalan yang rosak di sebelah Jalan Punai Tanah.

Jurucakap JKR berkata kakitangan mereka mendapati beberapa tiub merah telah diletakkan di lubang yang digali di bahu jalan.

“Kawasan tersebut dipercayai digali sebelum ini dan dibiarkan begitu sahaja manakala salah seorang konsesi kami telah memagari lubang berkenaan dengan penghadang plastik dan pita keselamatan,” katanya.

Beliau menambah setakat ini agensi masih belum berjaya mengenal pasti pihak yang meletakkan tiub tersebut.

“Kami bertanya kepada Sabah Electricity mengenai pemasangan ini namun pihak pengurusan mengesahkan ia bukan milik mereka,” tambahnya.

Jurucakap JKR menegaskan bahawa kerja pembaikan bahu jalan akan dilakukan setelah peruntukan diperoleh.

Apabila ditanya mengenai kekerapan penyelenggaraan bahu jalan di bawah seliaan JKR, beliau berkata ia dilakukan apabila perlu sahaja.

“Kami biasanya bergantung kepada maklum balas awam untuk menentukan bila kawasan ini perlu dijaga. Ia juga bergantung sama ada kerja itu kecil atau besar,” jelasnya.

Beliau menambah kerja besar tertakluk kepada kekangan peruntukan dan tenaga kerja manakala kerja kecil biasanya boleh diselesaikan dalam beberapa hari.

Seorang penduduk Likas, Maxim berkata kedua-dua lubang di Jalan Punai Tanah itu telah wujud bertahun-tahun.

“Saya percaya ia digali oleh kontraktor yang memasang tiub merah tetapi gagal menimbus semula selepas kerja selesai,” katanya.

Menurut Maxim bahagian yang terdedah itu membahayakan pengguna jalan raya dan pejalan kaki terutama pada waktu malam.

Maxim berharap pihak berkuasa dapat menimbus lubang-lubang ini segera.

“Kontraktor yang tidak menyiapkan kerja dengan baik juga harus ditegur kerana mereka seolah-olah bermain dengan nyawa orang ramai apabila meninggalkan kerja yang tidak selesai,” katanya.