Kota Kinabalu: Barisan lori pengangkut kontena perkapalan yang beratur sejauh empat kilometer di luar Pelabuhan Kontena Teluk Sapangar pada Rabu membuktikan berlakunya pembaziran masa yang berharga akibat operasi pelabuhan yang tidak cekap.
“Syarikat pengangkutan logistik kini telah mengenakan kenaikan sendiri terhadap caj pengangkutan daripada RM200 kepada RM350 bagi setiap kontena bergantung kepada jarak destinasi penghantaran terakhir (Last-Mile Delivery) dari Pelabuhan Kontena Teluk Sapangar,” kata Presiden Dewan Perniagaan Cina Bersatu Sabah (SUCCC) Datuk Michael Lui Yen dalam satu sidang media pada Rabu.
“Pada masa lalu, setiap lori boleh dijangka mengangkut empat hingga lima kontena sehari. Kini, ramai hanya mampu mengangkut satu atau dua kontena jika mereka sanggup bekerja lebih masa dan menunggu sehingga waktu malam,” katanya.
Sebelum ini, susulan rayuan pihak kementerian kepada syarikat perkapalan agar tidak mengenakan caj kesesakan, mereka bersedia mengambil pendekatan tunggu dan lihat untuk menentukan sama ada operasi Pelabuhan Kontena Teluk Sapangar akan bertambah baik selepas dua minggu.
Namun, Lui tidak optimis keadaan itu akan bertambah baik.
Lui yang juga Presiden Dewan Perniagaan dan Perindustrian Cina Kota Kinabalu (KKCCCI) merakamkan penghargaan kepada Timbalan Ketua Menteri III merangkap Menteri Perindustrian, Keusahawanan dan Pengangkutan Datuk Ewon Benedick bagi pihak komuniti perniagaan tempatan atas bantuan beliau mendapatkan penangguhan sementara daripada syarikat perkapalan daripada mengenakan caj kesesakan.
Advertisement
Bagaimanapun, Lui berkata maklum balas yang diterima menunjukkan tidak semua pemilik kapal akan mematuhi seruan Menteri itu kerana sesetengah perniagaan masih terpaksa menanggung caj kesesakan bagi membolehkan kontena sejuk beku mereka yang mengandungi bahan makanan mudah rosak dibersihkan.
Lui melahirkan kebimbangan serius bahawa syarikat pengangkutan kontena kini mengenakan caj pengangkutan yang lebih tinggi akibat ketidakcekapan operasi Pelabuhan Kontena Teluk Sapangar disebabkan kekurangan peralatan dan budaya kerja yang tidak produktif sehingga menyebabkan kelewatan.
Lui berkata terdapat kebimbangan bahawa syarikat perkapalan akan mengenakan semula caj kesesakan selepas cuti panjang Hari Raya Haji-Kaamatan-Wesak dan sambutan Hari Keputeraan Yang di-Pertuan Agong.
Beliau berkata keadaan itu meningkatkan kos kepada perniagaan sehingga menyebabkan inflasi tolakan kos terhadap harga runcit yang memberi kesan kepada pengguna walaupun terdapat penangguhan sementara daripada syarikat perkapalan untuk mengenakan surcaj kesesakan.
Lui menggesa supaya ada pihak yang bertanggungjawab membuktikan penambahbaikan nyata bagi menyelesaikan kelewatan dan liabiliti inflasi tolakan kos daripada Lembaga Pelabuhan Sabah, Sabah Ports Sdn Bhd milik Suria Capital Holdings Berhad dalam usaha sama dengan DPW Sabah Sdn Bhd melalui DPW Sabah Sdn Bhd serta menunjukkan niat baik untuk bersama-sama menanggung kos yang secara tidak adil dibebankan kepada perniagaan dan pengguna.
